¡Oh Me Oh My! {issue 18}

*You can either click on the magazine cover below or on the magazine’s link further down the page
*Για να ξεφυλλίσετε το νέο τεύχος του ¡Oh Me Oh My! μπορείτε να κάνετε κλικ στο εξώφυλλο του περιοδικού ή στο σύνδεσμο που ακολουθεί ακριβώς από κάτω!

magazine_issue18

 

http://flip.it/dYwQS

Happy reading Flipping!! Καλή Ανάγνωση!

The Corinth Canal Roadbridge

Τόσα, άπειρα, πέρα-δώθε, επί σειρά ετών, στον δρόμο με τον οποίο αποκτάς στο τέλος μια σχέση μίσους-πάθους και ποτέ, μα ποτέ, μέχρι πέρυσι το καλοκαίρι, δεν είχα περάσει από τον δρόμο εκτός Εθνικής, με τη βυθιζόμενη γεφυρούλα… και εντελώς μεταξύ μας, το τελευταίο πράγμα που περίμενα ήταν να… μου φανεί όμορφο το σημείο και το νερό!! Αν δεν έχετε σημαντικό ταξίδι μπροστά σας, υπάρχουν ταβερνάκια παύλα καφετέριες παύλα ζαχαροπλαστεία(!) δίπλα στη γέφυρα, απ’ όπου μπορείτε να χαζέψετε τα πέρα-δώθε των σκαφών και να φιλοσοφήσετε περι ζωής και ατέρμονης κίνησης, τα ζεστά καλοκαιρινά απογεύματα!… 

It is rather hard to believe that, for the crazy number of times I have traveled back and forth on the Athens-Corinth national highway {motorway A8,  part of the E94 Εuropean route}, I had never —ever— followed the more scenic, alternative route through the submersible bridge road. There are a couple of places (taverns slash cafes!) near the bridge to chill out and enjoy the vessels passing through several times a day…

Υπενθύμιση: Για να δείτε το βιντεάκι πληκτρολογήστε, με λατινικούς χαρακτήρες, KBtP για να το ξεκλειδώσετε!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Reminder: My videos on Vimeo are protected so you need to type in a password to view these! I’m really sorry for making it a little difficult but I want my channel to be exclusively accessible to my readers and not to just anyone! All you have to do is type in “KBtP” (what else?!) and it should be good to go! Enjoy…

Quoting a bit of trivia from Wikipedia: “The canal consists of a single channel 8 metres (26 ft) deep, excavated at sea level (thus requiring no locks), measuring 6,346 metres (20,820 ft) long by 24.6 metres (81 ft) wide at the top and 21.3 metres (70 ft) wide at the bottom. The rock walls, which rise 90 metres (300 ft) above sea level, are at a near-vertical 80° angle. The canal is crossed by a railway line, a road and a motorway* at a height of about 45 metres (148 ft). In 1988 submersible bridges were installed at sea level at each end of the canal, by the eastern harbour of Isthmia and the western harbour of Poseidonia.

Although the canal saves the 700-kilometre (430 mi) journey around the Peloponnese, it is too narrow for modern ocean freighters, as it can only accommodate ships of a width of up to 16.5 metres (54 ft) and a draft of 7.3 metres (24 ft). Ships can only pass through the canal one at a time on a [sic.] one-way system. Larger ships have to be towed by tugs. The canal is nowadays mostly used by tourist ships; 11,000 ships per year travel through the waterway.”

*The motorway bridge has walkways on both sides (as well as parking spaces on both directions of traffic) and offers a vertical view of the canal from higher above.

For more trivia on the location you can check out the Wikipedia insert {here}.

Meanwhile, down below my feet, this was going on:

What a screensaver (minus the noise!), right??

¡Oh Me Oh My! {issue 17}

*You can either click on the magazine cover below or on the magazine’s link further down the page 
*Για να ξεφυλλίσετε το νέο τεύχος του ¡Oh Me Oh My! μπορείτε να κάνετε κλικ στο εξώφυλλο του περιοδικού ή στο σύνδεσμο που ακολουθεί ακριβώς από κάτω! 

magazine_issue17

http://flip.it/qm33a

Happy reading Flipping!! Καλή Ανάγνωση!